FU-kettingtransporteur

Toepassingen

Op grote schaal gebruikt in industrieën zoals de metallurgie, steenkool, transport, elektriciteit, bouwmaterialen, chemicaliën en machines.

Productintroductie

De ingegraven schrapertransporteur (kettingtransporteur) van het type FU is een continu transportapparaat met een rollenketting als trekelement. Dit type apparatuur heeft een compacte structuur, uitstekende afdichting, een rationele indeling en eenvoudige bediening en onderhoud. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het horizontaal of onder lage hoeken transporteren van schurende poeders, korrelige materialen en kleine brokken.

Uitstekende voordelen
● Omdat de ondergrondse schrapertransporteur gebruik maakt van de interne wrijving van het materiaal om het materiaal te verplaatsen, heeft deze een lage bedrijfsweerstand en een laag energieverbruik.
● Hoge sterkte, lage wrijvingscoëfficiënt en lange levensduur.
● Groot transportbereik, geschikt voor transport over lange afstanden met hoge capaciteit van verschillende poedervormige, korrelige en bulkmaterialen met temperaturen onder 150°C.
● Het transportproces wordt uitgevoerd in een besloten ruimte, waardoor een veilige en betrouwbare afdichting wordt gegarandeerd, waardoor het bijzonder geschikt is voor het transporteren van vluchtige, corrosieve en andere speciale media.

Werkingsprincipe
De ondergrondse schrapertransporteur van het FU-type werkt door het roteren van een aandrijfkettingwiel met een transmissiemechanisme en een transportketting met schrapers. Het grijpt in op het aandrijftandwiel en beweegt mee; Wanneer het materiaal vanuit de invoerpoort wordt toegevoegd, wordt het materiaal onderworpen aan de trekkracht in dezelfde richting als de beweging die wordt veroorzaakt door de transportketting in de machinetrog, waardoor de interne wrijving en interne druk tussen de materialen toeneemt. Wanneer de wrijvingskracht groter is dan de wrijvingskracht tussen het materiaal en de wand van de machine, beweegt het materiaal naar voren, aangedreven door de transportketting, en de verhoogde interne druk zorgt voor de stabiliteit van de materiaallagen, waardoor een algehele continue stroom ontstaat. Wanneer de verhouding tussen de hoogte van de materiaallaag en de breedte van de machinebak aan bepaalde voorwaarden voldoet, is de materiaalstroom stabiel en is de materiaalsnelheid ongeveer gelijk aan de kettingsnelheid. Op dit moment kan het materiaal continu en stabiel worden getransporteerd en gelost uit de afvoerpoort.